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土工格栅在道路两旁施工需要注意什么

浏览次数:信息来源:亚洲城娱乐发布时间:2015-6-17

ca88减少公路所受的辐射应力:
在实际使用时,公路受到集中载时应力分布是沿力的作用点向不同方向辐射的,辐射在负荷P的作用下,在近似等于17的范围内,上壤受张力,离地表越近,此应力越大。在大于17的区域中,土壤受压应力。当在公路下铺放钢塑复合土工格栅时,公路下和公路两边17的范围内钢塑复合土工格栅受张力,超过这个范围的钢塑复合土工格栅受压应力,主要是起握持中间钢塑复合土工格栅的作用。

由此可见,铺放钢塑复合土工格栅时必须大于碎石路基,使钢塑复合土工格栅在道路两边压住一定距离,才能充分发挥钢塑复合土工格栅的加固作用。

                      ca88
ca88
铺设于旧路表面主要用于防治旧路裂缝向上一而层反射,减少裂缝处的应力集中。但施工中怎样选择ca88,各厂家技术指标差异较大,应用于路而改建的力学特性必须满足要求,此时ca88材料的选择是施工过程中要控制的重点。
(1)尽量选用网格形状对称的ca88,使ca88在发挥作用时.应力传递均匀。

(2)由于旧路破坏时的强度达不到ca88的极限强度,所以在旧路改建时对选用的ca88不要求它的极限强度.只要求它在27c一37c延伸率时抗拉强度。

(3)弹性层状体系计算表明,ca88模量大于50(A"I Pa时,才能体现出其加筋效果,因此,建议各ca88生产厂家,提高ca88的模量。2 ca88的施工工艺

ca88是一种增强路基的新型的优质土工基材,选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,采用经编定向结构,织物中的敬畏向纱线相互间无弯曲状态、交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来的,形成牢固的结合点,充分发挥其力学的性能。
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。   

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。   

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

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