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工格栅就有能提高地基承载力和增加地基稳定的作用

浏览次数:信息来源:亚洲城娱乐发布时间:2013-10-28

   ca88可用于人工填土、堆石或材料堆场与地基的隔离层;在土石混合坝中,隔离不同的筑坝材料;石笼、砂袋或土袋与软弱地基之间的隔离层;公路基层碎石与路基或地基之间,飞机场、停车场、运动场面层与地基之间的隔离层;铁路道砟与路基之间的隔离层,或路基与软弱地基之间的隔离层;
    ca88在裂隙发育的岩基,或者卵石、砂卵石地基上修建土石坝,用作坝体与地基之间的隔离层,有时还可起加筋作用;其它如在水中抛填土石方,将土工织物铺放在水下泥面以上,起隔离作用,也可起过滤作用,在人行便道混凝土板下,有时也铺放土工织物作为隔离层等。
 试桩混凝土达到7天强度后,进行试桩检测,并对试桩过程进行总结,确定合理的填料数量、填筑速度及震动时间,按总结成果进行素砼桩施工。桩机进入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度(用油漆在管节上标出设计桩长线),并进行组装。桩机就位:按照设计桩位放置桩尖,土工格栅桩机须保持水平、稳固,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。启动马达,沉管到预定标高,停机。沉管过程中须作好记录,观察激振电流变化情况,并对土层变化予以备注。
   按设计配合比配制混合料, 混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜为120~160mm,搅拌时间不得少于2min。待沉管至设计标高后须尽快进行投料,直到管内混合料面与钢管料口平齐。如上料量不够,须在拔管过程中进行空中补充投料,以保证成桩桩顶标高满足设计要求。开动马达,沉管原地留振5~10S,土工格栅然后边振动边拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度可适当放慢,拔管过程中不容许反插。当桩管拔出地面,确认成桩达到设计高度后,预埋桩帽钢筋。
  路堤过渡段的粗颗粒填料在高压力和低孔隙率的条件下,ca88随着自然引力的作用,就会使得土体体积发生的物理作用变化。其中就会存在包括土粒的弯曲、滑移、滚动和幢碎,而其中 关于土粒的滑移、滚动与土粒滑移、滚动与土粒的摩擦力是密切相关的。对于路基填筑体的压密下沉为将会是永久下沉,并且不好恢复的。这样的发牛现象存在于两个时间段:一是在施工阶段的下沉现象,这就要求填到设计标高。二是在施工后存在的下沉现象,它对于后期的运营将会产生较大的影响。
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   所以就需要减少沉降差,而降差的关键因素在于减少路堤填土的侧向位移。土工格栅就有能提高地基承载力和增加地基稳定的作用,同时还有对不均匀的沉降有调节作用,能较快的减少路基的沉降差异效果。因为玻纤土工格栅和砂砾层共同构成比软土刚度大得多的复合垫层的效果现象,并且对于上部施加的衙载起到重新分布的作用,在其渗透排水作用下可以使地基受力趋于均衡,能够使软基加快排水固结,促成路堤均匀沉降的效果!

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